Relatos das saídas na minha Single Speed, TREK já era, ON ONE 29" actualmente

Essa bike tem umas linhas fabulosas, as rodas grandes dão um aspecto engraçado à bicicleta.
Quanto ao peso, penso que vai ser ultrapassado pelo gozo de passar por cima de tudo sem grande problema.
Parabéns, ficou fantástica!

Como dizia o Herman:
"Agora sim, aparecem gajas boas"

Sim senhor, ficou aí qualquer coisa de invejar.
O Quadro é realmente muito bonito, e essa rodas dão um ar de alienigena que lhe fica muito bem.
Agora é só dar-lhe Km.
Essa menina aqui nas pedras do Sicó, seria sempre a voar baixinho.
O que desejo é muita saúde e força nos pedais para gozar essa menina.

Hoje foram mais 32 km em 2 h e com 566 metros de acumulado que não posso abusar que ainda estou em recuperação, noto também a minha falta de forma, pois em tão poucos km fico empenado facilmente, mas devagar irei lá[size=12] [/size]



Entretanto converti o pneu da frente em tublees a fim de andar com presões mais baixas e não levar tanta “porrada” nos braços, tenho que recuar o selim também 1 polegada para ficar tudo encaixado na perfeição

Cada vez gosto mais da bike, principalmente de atravessar regos, buracos, poças de água e galgar pedras, dá-me mesmo gozo passar por cima de tudo com o tractor

Boas Amigo,

Que Bike Fantástica...!
Muito honestamente, pensei em adquirir um quadro dasta marca, mas realmente foi o peso do mesmo que me levou a enverdar por outro caminho.
De qualquer maneira estes quadro estão muito bem cotados em todos os aspectos.
Só tens mesmo de trocar o Avanço por um mais curto e reposicionar o selim e pronto está feito...

Muitos Parebens pelo Brinquedo...

Viva Fernando!
Tenho uma dúvida e não sei se já tens experiência suficiente na 29" que desse para te aperceberes.
Comparativamente entre as 2 bikes, 26" e 29" fazendo os mesmos percursos, qual a que no fim te deixa mais cansado?
Já sei que ambas têm comportamentos diferentes, mas certamente uma deixará uma pessoa mais cansada.

Boas

Neste momento realmente não te posso responder com precisão em virtude de estar em baixo de forma em relação ao que estáva quando andava na 26", mas pelo pouco que me aprecebi a 26" é capaz de cansar mais em virtude de na 29" a rolar e descer descansar mais derivado ao balanço obtido pelas rodas 29

Por agora derivado a obras em casa estarei um pouco mais parado, mas assim que me for premitido logo me desforro

Uma coisa tenho a certeza, até agora não me arrependi nem um pouco da mudança efectuada

Pois, só podes gostar, porque é uma máquina magnifica!
E depois fazer passeios com essas paisagens, ainda deve ser mais animador, eu conheço mais ou menos o Alentejo mas a ideia que nós fazemos é que é uma paisagem mais de monte e herdades, quando vemos esssas imagens ficamos completamente de boca aberta, pela beleza da paisagem.
E eu também posso dizer, cada vez gosto mais do nosso Portugal! (pela beleza)

Ontem foi mais um dia de barriguinha cheia no meu "tractor"

Aqui neste link uma pequena referência á minha pessoa

http://velocipedia.blogspot.com/2010/06/caminho-deste-third-stage.html

2010/06/05

Cheguei a Alcoutim e fui-me encontrar com os três BTTistas que andam a fazer o caminho D`Este – De Tavira a Santiago de Compostela, apanhamos o barco para Sanlucar del Guadiana que fica na margem oposta de Alcoutim já em Espanha, ai começamos as pedaladas pela margem direita do Guadiana, apanhamos ainda parte da via verde del Guadiana que está arranjada (porque é que a Autarquia aqui do conselho de Mértola não faz o mesmo á antiga linha de comboio de transporte de minério desde o Pomarão á Mina de S. Domingos). Continuamos em direcção á nova ponte internacional do Pomarão, ai abastece-mos as reservas de água e seguimos direito aos túneis, depois de transpostos os mesmos com algumas peripécias pelo meio, chegamos á praia fluvial da Mina de S. Domingos, onde de imediato nos colocamos quase uma hora de “molho”, acabamos o percurso por estrada até Mértola.

Fui conhecer uma nova zona no inicio do percurso, pois a partir do Pomarão já conhecia tudo, passei um belo dia a pedalar o meu “tractor”.

O gráfico
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Só para caso alguem queira conheçer a minha multispeed

http://www.projectobtt.com/index.php?option=com_smf&Itemid=32&topic=12733.0

Domingo dia 20 de Junho lá fui eu á Cuba estrear-me em maratonas depois da recuperação quase total da operação ao joelho



O objectivo seria efectuar os 70 km parando nos abastecimentos todos a fim de não forçar nada, assim o fiz e cheguei ao fim sem me ressentir a nível físico



Ainda aproveitei para efectuar umas filmagens com a Micro Cam fixa ao espigão de selim quando tiver o filme montado com música irei coloca-lo aqui, do mesmo houve dois excertos que foram integrados no filme oficial da maratona pelo BTT TV



Eu ao visualizar o meu filme acabo por ficar parvo como é que a Single Speed nas subidas e descidas ganha distâncias enormes em curtos espaços de tempos para as outras bikes



Aqui algumas fotos que fui recolhendo na NET





Demorei 3h50 no total em que estão incluídos 29 minutos parados, já não sabia o que era usufruir dos abastecimentos á séria, então no 3º se não fosse por coisas tinha ficado lá o resto do dia pois estava-se mesmo bem por lá